KIA RAY — спортивный концепт

Скажу сразу, когда я говорю об автомобиле KIA, в моем мозгу просто не возникает никаких ассоциаций со словом концепт. Так было, по крайней мере, до сегодняшнего дня. Сегодня я увидел вот этот вполне нормальный концепт, который представили корейцы на Чикагском автосалоне. Спортивная горбатость данного гибрида очень даже ничего.

Именно такие формы наконец-то смогут заставить людей покупать гибридные технологии.

Кстати, построили Ray на платформе удачного Forte/Cerato, при использовании запчасти kia rio. «Концепт», понятное дело, обладает кучей наворотов, о которых просто нельзя не упомянуть.

К примеру, руль-штурвал у него — полностью электронный, управляет колёсами через провода, в панорамной крыше солнечные батареи, питающие климатическую установку и систему освещения, салон белый — для отражения солнечных лучей и снижения нагрузки на климат-контроль, колёса с 20-дюймовыми дисками и шинами с низким сопротивлением качению, задние двери открываются в сторону обратную движению, а про панель приборов можно и вовсе ничего не говорить — просто космос.

Но о чём действительно стоит сказать, так это о силовой установке. Здесь у нас гибрид бензинового алюминиевого 1,4-литрового мотора с прямым впрыском мощностью 153 лошадиные силы и элеткромотора на 78 кВт. Вместе их соединяет хитрая вариаторная трансмиссия. Привод у Ray передний, в зависимости от ситуации колёса могут крутить как каждый по отдельности, так и оба мотора вместе.

На одной электротяге дальше 80 километров не уедешь — батарей не хватит. При этом бензиновый двигатель будет работать в режиме Plug-In (изредка подключаясь) и кушать в среднем 1,2 литра на сотню. Работая же в паре, запас хода у Kia Ray составляет 1200 километров, а средний расход топлива — около 3 литров бензина на сто километров.

Если вам понравилась статья и вы хотите всегда быть в курсе моих новых публикаций – то подпишитесь на RSS – рассылку. Блог zaye.ru обновляется каждый день.

В Мой Мир

0